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添加日期:2018/10/16 10:27:51
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AA航司销售,BB航司执飞,假设H舱对应H舱,
那么两个H舱的AV剩余数量,不一定一致。
Sabre技术说:
我們不會清楚銷售航司與運營航司中間如何對應的,他們有營運上的考量。
共享航班, 航司會再發電報把狀態改為 UC,所以只能盡量等航司的電報。
除了等,没别的办法,对吧?对!
现在处理的方法:
是共享航司的,查看执飞航司的对应舱位,如果AV剩余数量=0,认为有UC风险,直接按失败处理。
会错杀,但UC的基本会拦住。
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